¿Cuáles son las claves para lograr que España y Latinoamérica refuercen y multipliquen sus relaciones logísticas?, ¿cuáles son los principales retos? Hoy nos enfrentamos a escasez de contenedores y seguimos con atascos en muchos puertos, pero lo más grave ha sido el incremento de costos. De pagar de media a nivel mundial 2.000, 3.000, 4.000 dólares por un contenedor, ahora estamos viendo que cuestan 10.000, 15.000, 20.000 o hasta 25.000 dólares.
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí (06/06/2022)
Imagen: INCOTRANS® – International Business Group ©
«La Dra. Marta Prado Larburu, ponente en el Congreso FETEIA 2022 en Algeciras» (03/10/2022)
Fuente: INCOTRANS® – International Business Group ©. Leer noticia aquí
Artículo de opinión de la Dra. Marta Prado Larburu sobre «El futuro de los transitarios» (20/01/2023)
Fuente: Dra. Marta Prado Larburu en LinkedIn. Leer artículo aquí
Se puede leer en la Revista «Empresa Transitaria», diciembre 2022, nº 21, págs. 22 y 23, aquí
«Los transitarios, en una «encrucijada»» (01/06/2022)
Fuente: INCOTRANS® – International Business Group ©. Leer noticia aquí
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Otras noticias relacionadas:
«Impacto de la normativa en el sector transitario» (20/11/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Los transitarios están preocupados por la aplicación de la documentación electrónica» (30/10/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«DSV reinará en el negocio transitario español tras la adquisición de Schenker» (30/09/2024)
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
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Congreso FETEIA 2024 en Zaragoza (26-28 Septiembre)
«FETEIA refuerza en Zaragoza la centralidad de los transitarios en el comercio internacional» (30/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«El Congreso FETEIA destaca la digitalización y la mejora aduanera como claves para el futuro del comercio exterior» (28/09/2024)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«Zaragoza cede el testigo a Tenerife como sede del XIV Congreso de FETEIA en 2026» (28/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«FETEIA impulsa la creación de una Marca de Garantía con enfoque en sostenibilidad y responsabilidad social» (28/09/2024)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«Aurelio Martínez analiza las tendencias del mercado y el resurgir del proteccionismo» (28/09/2024)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«La Unión Europea debe ser “más transparente” en el proceso de reforma del CAU» (27/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
“El principal reto que tiene el sector es reformar el sistema español de control fronterizo” (27/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Las diferentes velocidades en la digitalización europea afectarán a las exportaciones» (27/09/2024)
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Los transitarios reivindican su aportación al papel transformador del comercio exterior» (27/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
Víctor Martín, Presidente de ATEIA Euskadi-OLT: «La figura del transitario en el tiempo» (25/09/2024)
El Siglo XXI está lleno de retos y cambios para el transitario.
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«El Congreso FETEIA marca la calidad de los transitarios» (25/09/2024)
El Congreso FETEIA incluirá debates, mesas redondas y actividades exclusivas en los lugares emblemáticos de Zaragoza.
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«Transitarios y la logística de Aragón certifican con calidad el Congreso FETEIA 2024» (25/09/2024)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«El Congreso de FETEIA OLTRA en Zaragoza obtiene el respaldo de 41 empresas e instituciones» (20/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Transitarios y Aduana, una meta común» (20/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Nos preocupa la inestabilidad geopolítica y la dificultad de poder detectar disrupciones futuras» (20/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Los transitarios apuestan por las nuevas tecnologías y la colaboración para alcanzar la sostenibilidad» (20/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Transitarios: la rentabilidad, en juego por la ineficiencia de las infraestructuras» (20/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Infraestructuras, aliadas (y también freno) de los transitarios» (20/09/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
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«La compra de DB Schenker por DSV dará lugar al mayor operador logístico global» (16/09/2024)
Cinco años después de la adquisición de Panalpina, DSV da otro gran salto con la compra de DB Schenker por 14.300 millones de euros.
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«DSV cierra la compra de DB Schenker por 14.300 millones de euros» (13/09/2024)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Sennder se hace con el negocio europeo de carga completa de CH Robinson» (30/07/2024)
La compañía con sede en Berlín adquiere una cartera de clientes formada por 6.500 cargadores y una red de 15.000 transportistas.
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Las perspectivas del mercado transitario vaticinan crecimiento a largo plazo pese al Mar Rojo» (29/07/2024)
Transport Intelligence pronostica un alza del 3,3% hasta 2028, casi el doble que para este año, con un valor de 226.715 millones de euros.
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«La demanda de carga aérea suaviza la caída de los resultados de Kuehne + Nagel» (23/07/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
“Ceder el transporte terrestre a los transitarios redundaría en beneficios para todas las partes” (23/07/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Emilio Sanz pide a las navieras que cedan a los transitarios el transporte terrestre de contenedores» (22/07/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Grupo Pérez y Cía adquiere Transportes Julián Peñarrubia» (25/06/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«El grado de concentración de los principales operadores logísticos continúa en aumento» (07/05/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«DSV prueba unir Asia con Algeciras a través de una ruta terrestre en Arabia Saudí» (23/04/2024)
El objetivo de la transitaria es reducir en dos semanas los tiempos de tránsito con el centro de Europa a raíz de la crisis del Mar Rojo.
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Kuehne Nagel aprieta sus costes para afrontar la contracción del primer trimestre» (23/04/2024)
El transitario sufre con descensos a doble dígito en los resultados económicos de las mayores áreas de actividad de la compañía.
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
Entrevista a Emili Sanz, presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona: “En la reforma del Código Aduanero hay muchos frentes abiertos, pero ninguno está cerrado” (26/03/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Satisfacción en Deutsche Bahn con las ofertas recibidas por DB Schenker» (22/03/2024)
Deutsche Bahn recibe múltiples ofertas por DB Schenker y asegura que solo venderá «si tiene sentido hacerlo desde un punto de vista financiero».
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Los resultados de Kuehne Nagel se quedan por debajo de las previsiones de los analistas» (01/03/2024)
Las cuatro principales actividades de la compañía han sufrido descensos, aunque más pronunciados en el negocio marítimo y aéreo.
Su volumen de negocio neto se ha situado en 24.879 millones de euros, el 40% inferior al registrado en el ejercicio anterior.
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Kuehne Nagel refuerza posiciones en Asia con una nueva adquisición» (01/03/2024)
Kuehne Nagel cierra la compra de un operador logístico malasio para impulsar sus servicios transfronterizos en el sureste asiático y el Pacífico.
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Visto bueno de la Comisión a la compra de Frigoscandia por Dachser» (12/02/2024)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Maersk valora hacer oferta de compra por DB Schenker» (09/02/2024)
Además de la danesa, otras grandes navieras y grupos marítimos, junto con las grandes empresas de paquetería europeas y norteamericanas estarían interesadas en la operación.
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«DSV mantiene su estrategia de compra de empresas pese al retroceso de sus números» (01/02/2024)
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Rhenus Air & Ocean adquiere Cemasa y amplía su presencia en el norte peninsular (es parte de su plan estratégico de crecimiento)» (01/02/2024)
Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí
«AIT Worldwide Logistics adquiere la neerlandesa Global Transport Solutions Group (transitario neerlandés especializado en el suministro de piezas marítimas para industria y armadores)» (01/02/2024)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Noatum completa la compra de Sese Auto Logistics» (01/02/2024)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Dachser consolida su posicionamiento a través de una estrategia de expansión mundial (mediante adquisiciones en mercados clave)» (31/01/2024)
Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí
«Emili Sanz pone en valor al transitario como figura clave ante la inestabilidad internacional» (18/01/2024)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«La Comisión Europa da luz verde a la empresa conjunta de Fnac Darty y Ceva Logistics» (04/01/2024)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Cuenta atrás para la venta de DB Schenker» (29/12/2023)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«Deutsche Bahn da inicio al proceso de venta DB Schenker» (19/12/2023)
Finalmente, Deutsche Bahn se decanta por vender DB Schenker al completo y recibirá ofertas hasta el 15 de enero.
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Los transitarios renuevan la confianza en Ticó como presidente de FETEIA» (14/12/2023)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«TIBA y Total Freight se alían para acelerar su crecimiento en carga aérea y marítima» (14/12/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«FETEIA alerta de la urgencia de poner fin al criterio dispar en las Aduanas» (14/12/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«FETEIA y Aduanas crean una Comisión para establecer nuevos cauces de comunicación en los despachos» (13/12/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Los transitarios certifican en un informe la disparidad de procesos en las aduanas españolas» (13/12/2023)
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«FETEIA culpa la mala gestión de los PCF a la poca empatía de la Aduana» (13/12/2023)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
“A las Aduanas solo les pedimos que estén abiertas y que no nos traten de criminales” (13/12/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«La hibernación económica enfría las perspectivas del negocio transitario» (11/12/2023)
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«K+N lidera el TOP 25 global de los forwarders» (17/11/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«MSC se apoya en el transitario para ganar la batalla en un mercado hostil» (30/10/2023)
Apuesta por “una ofensiva con precios muy atractivos” frente a “la estrategia conservadora” de sus competidores.
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Emirates SkyCargo lanza una conexión directa de “host a host” con Kuehne+Nagel» (20/10/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«FETEIA y CLECAT, claves en la derogación del Consortia Block» (10/10/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Cargadores y transitarios vislumbran una nueva etapa tras el Consortia Block Exemption» (10/10/2023)
Bruselas ha decidido no prorrogar la normativa que exime a los consorcios de transporte marítimo de las normas de defensa de la competencia.
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Las alianzas de transitarios: la mejor solución para la atomización del sector» (28/09/2023)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«Networks para todos los tamaños y especialidades» (28/09/2023)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«Networks, una eficaz herramienta para los transitarios» (28/09/2023)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«El ADN de los transitarios» (28/09/2023)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«Kuehne+Nagel se consolida como el primer transitario de carga aérea a nivel mundial» (10/07/2023)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Los transitarios insisten en unificar sistemas aduaneros armonizados con Europa» (29/06/2023)
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«El Club del Transitario Marítimo analiza con Lluis Salvadó la concentración vertical de las navieras» (20/06/2023)
El Club expuso que esta integración vertical “va en sentido contrario a la libre competencia y contra la calidad en el servicio que recibirían los cargadores”. La opinión del residente del Port de Barcelona es que, aunque “esto es una realidad, y difícilmente habrá una rectificación, no se debe olvidar que el sector marítimo es estratégico por la UE, pero que la especialización, proximidad y compromiso de servicios es y será una de las grandes armas del sector”.
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«El afán integrador de Maersk y CMA CGM amenaza al negocio de los transitarios» (15/06/2023)
El sector tendrá que contrarrestar con acciones de consolidación y con especialización en servicios de nicho, según los analistas.
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Kuehne+Nagel adquiere el transitario sudafricano Morgan Cargo» (06/06/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Geodis adquiere ITS reforzando su oferta de transporte de mercancías en Suiza» (02/06/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Ceva Logistics compra el 100% de Bergé Gefco» (03/05/2023)
Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí
«Emili Sanz resalta la tenacidad, resiliencia, imaginación e improvisación de los transitarios» (02/05/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«La CNMC aprueba la compra de Bergé Gefco por Ceva Logistics» (28/04/2023)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«La caída de los fletes y del transporte reducen los resultados de DSV en el primer trimestre» (27/04/2023)
La división de transporte por carretera es la que mejor ha resistido, mientras que la caída ha sido significativa en el marítimo y el aéreo.
Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí
«Kuehne+Nagel refuerza su presencia en el mercado asiático» (18/04/2023)
El grupo logístico ha completado la adquisición de Apex para potenciar su posición en los sectores del comercio electrónico, la alta tecnología y la movilidad electrónica en los mercados asiáticos.
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Bolloré Africa Logistics pasa a ser Africa Global Logistics» (03/04/2023)
Una vez completada su compra, MSC cambia la denominación de Bolloré Africa Logistics por la de Africa Global Logistics.
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Los últimos resultados de DB Schenker allanan su proceso de venta» (31/03/2023)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Dachser aterriza en Australia y Nueva Zelanda con la adquisición de ACA Internacional» (21/03/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«DACHSER acquires ACA International» (17/03/2023)
Source: Container News. Read news here
«FETEIA-OLTRA exige a los Ministerios implicados una mejor coordinación interna en los PCF» (15/03/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Alerta máxima entre los transitarios por el nuevo colapso aduanero del PIF del puerto de Algeciras» (03/03/2023)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí
«Los transitarios del puerto de Algeciras denuncian las pérdidas sufridas por el colapso aduanero» (02/03/2023)
Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí
«FETEIA propone diferir el pago del impuesto al plástico a mes vencido» (02/03/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Kuehne+Nagel incrementó sus beneficios un 30% en 2022″ (01/03/2023)
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«Geodis confirmó en 2022 su “fuerte dinámica de crecimiento” con un 19%» (24/02/2023)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí
«Feteia apuesta por la colaboración público-privada para resolver los problemas en los PIF» (24/02/2023)
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«ATEIA Madrid solicita un “sello de calidad” para las compañías de handling» (24/02/2023)
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«FETEIA estudia crear un sello de responsabilidad social para transitarias» (09/02/2023)
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«El futuro del transitario, analizado por Víctor Martín en el Propeller Club del País Vasco» (27/01/2023)
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“El futuro del transitario pasa por la creación de plataformas para ganar competitividad” (12/01/2023)
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«Gefco se integra en CEVA y desaparece como marca» (10/01/2023)
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“Si no pueden asumir un transporte a tiempo y en condiciones, al menos, que no haya cargos” (23/11/2022)
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«¿Algo está cambiando o solo me lo parece a mí?» (22/11/2022)
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«ATEIA Aragón reivindica en su 20 Aniversario la neutralidad del transitario ante la incertidumbre del comercio internacional» (11/11/2022)
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«Deutsche Bahn obtiene luz verde para vender Schenker» (12/09/2022)
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«Alemania baraja privatizar el operador logístico DB Schenker» (10/09/2022)
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«El Congreso de FETEIA reivindicará al transitario como líder de cambios» (10/09/2022)
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«EV Cargo aterriza en España con la adquisición de la empresa transitaria Air Express Cargo» (08/09/2022)
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«Rhenus compra la logística danesa DKI» (19/08/2022)
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«El importante rol del Freight Forwarder en tiempos de crisis» (11/08/2022)
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«Rhenus compra Aduanas Alié para reforzar su presencia en Marruecos» (02/08/2022)
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«Ceva Logistics amplía su presencia en África con la compra de Spedag Interfreight» (14/07/2022)
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«Los transitarios están avanzando hacia un nuevo perfil de operadores híbridos» (05/07/2022)
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«Un estudio de Freightol confirma el desarrollo tecnológico de los transitarios» (04/07/2022)
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«El negocio transitario vive una eclosión con el alza de la demanda y de los fletes» (24/06/2022)
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