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La ECSA defiende el ‘Short Sea Shipping’ ante la Unión Europea (SSS / AdM)

La ECSA defiende el ‘Short Sea Shipping’ ante la Unión Europea (SSS / AdM)

Viernes, 30 de Noviembre de 2018

“El Short Sea Shipping ha estado en la agenda de la UE desde hace mucho tiempo” ha afirmado la asociación. “Sin embargo, a pesar de las buenas iniciativas, hay algunos problemas importantes y de larga duración que no han sido resueltos, como la cuota de mercado, que se ha estancado o, en algunos casos, descendido”. La asociación considera que tanto la industria del SSS como la UE deben apoyar por igual los beneficios de la puesta en marcha de una política de ‘Short sea 2.0′.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí  (18/02/2016)

Imagen: INCOTRANS® - International Business Advisors ©

 

"El Transporte Marítimo de Corta Distancia experimenta un fuerte retroceso en 2014" (18/12/2015)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

“El Transporte Marítimo de Corta Distancia no es competencia sino complemento del transporte por carretera” (04/08/2014)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

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Fuente: El Mundo. Leer noticia aquí

 

"Se reduce la cuota del TMCD en favor del transporte por carretera" (07/02/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El SSS pierde cuota de mercado con respecto a la carretera y reduce sus índices de ocupación" (06/02/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"La SPC-Spain muestra “cierta preocupación”" (06/02/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"La demanda de SSS crece un 3,7% en el primer semestre de 2017" (06/02/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"La autopista del mar Vigo-Saint Nazaire se abre a nuevas mercancías para optimizar las rotaciones" (09/01/2018)

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"Los puertos de Barcelona y Civitavecchia recibirán más de cuatro millones de euros para reforzar la Autopista del Mar" (18/12/2017)

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"Avanza el proyecto de Puertos del Estado para la reapertura de la Autopista del Mar Gijón-Nantes" (09/05/2017)

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"Arranca la ampliación de la autopista del mar (de Vigo) a Tánger" (07/04/2017)

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"Froet defiende el transporte marítimo de corta distancia como complemento al transporte terrestre" (31/03/2017)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Las medidas unilaterales en Europa hacen más atractivo el TMCD" (22/02/2017)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"GNV estrenará el 8 de junio un servicio de short sea shipping entre Barcelona y Nador" (16/02/2017)

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"Transportes Riva devolverá las ayudas europeas para la AdM de Gijón al no lograr financiación" (03/02/2017)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"El puerto de Gijón sigue apostando por la autopista del mar con Nantes" (02/02/2017)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El proyecto de Riva para la Autopista del Mar Gijón-Nantes se desvanece" (01/02/2017)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Puertos del Estado apuesta por autopistas del mar sin subvenciones" (25/01/2017)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"España y Francia promueven una auditoría con el fin de forzar a LD Lines a devolver las ayudas" (25/01/2017)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Estamos muy disgustados con LD Lines porque su actuación como operador de la Autopista del Mar Gijón-Nantes fue la propia de un cazasubvenciones". Así de claro se expresó el presidente de Puertos del Estado José Llorca, el pasado lunes en Gijón en el transcurso del foro "Puertos del Norte", al referirse a la naviera francesa que se adjudicó el concurso para la explotación de la citada línea marítima al amparo de las ayudas europeas recogidas en el programa Marco Polo.

 

"Puerto de Barcelona y Aduana agilizarán los canales aduaneros del short sea shipping" (16/12/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"La demanda del TMCD en España crece un 7,4% hasta junio" (21/11/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

Observatorio estadístico del TMCD en España en el primer semestre de 2016. Ver informe aquí

 

"Sounding the call to revolution" (18/11/2016)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Grimaldi apuesta por la ‘trailerización de las AdM y del Cabotaje’" (07/11/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Suardíaz pondrá en marcha una autopista del mar entre Vigo y Tánger en 2017" (06/10/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El SSS alerta del posible desvío de carga a modos más contaminantes por la restrictiva legislación" (03/10/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"El short sea shipping pide replantear las ayudas europeas a este modo de transporte" (30/09/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Suardíaz lanzará una autopista del mar entre Vigo y Tánger a mediados de 2017" (30/09/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Transportes Riva deberá poner en marcha la AdM Gijón-Nantes antes del fin de 2017" (01/09/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Avanza la reapertura de la Autopista del Mar Gijón-Nantes" (01/09/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Europa celebrará un taller sobre las preparación de propuestas para las ayudas a las autopistas del mar" (31/08/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"La Autopista del Mar Gijón-Nantes podría reactivarse este 2016" (24/08/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Reducir tasas al SSS y la liberalización en los puertos, claves para impulsar la comodalidad" (22/06/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Claves para impulsar las autopistas del mar en España" (08/06/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Jaime González: "No creo en un sistema de SSS subvencionado, debe ser rentable por sí mismo"" (03/06/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Camión y barco, complementarios" (03/06/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"En el TMCD se agudiza la brecha entre las fachadas Mediterránea y Atlántica durante 2015" (20/05/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El TMCD creció en 2015 en el Mediterráneo un 13,3% y cayó un 28,1% en el Atlántico" (20/05/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Crece la cuota del short sea shipping" (20/05/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Suardiaz y el puerto de Nantes escenifican en París la buena marcha de la Autopista del Mar de Vigo" (29/03/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"F. Zayed: "Valencia es un puerto preparado para el desarrollo de las autopistas del mar"" (26/02/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Las subvenciones “indirectas” podrían facilitar la reapertura de la línea Gijón-Nantes" (17/02/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Riva “ya tiene el barco” que dará servicio a la Autopista del Mar Gijón-Nantes" (05/02/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Transportes Riva persiste en la idea de reabrir la Autopista del Mar Gijón-Nantes" (19/01/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

Transportes Riva, la compañía que apostó por reabrir la Autopista del Mar Gijón-Nantes suspendida por LD Lines en septiembre de 2014, planea ahora un cambio en la estrategia con respecto al proyecto presentado en 2015 a Puertos del Estado para operar el servicio.

 

"Propuestas de actuación para el impulso del Short Sea Shipping" (04/12/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

El TMCD, una Alternativa LogÍstica Competitiva, Segura y Sostenible. Medidas para su Impulso.

Presentación del SPC-Spain, Nov 2015. Ver pdf aquí

 

"La oferta de Short Sea Shipping en la fachada atlántica se ha reducido un 38%" (27/10/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Revisión al Transporte Marítimo de Corta Distancia en Europa" (27/04/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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